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下載“城泊通” 輕松找車位丨全國知名專家學者點贊智能停車“城投樣本”

哈爾濱城投2019-12-17 14:24:40

26日,哈市召開治理交通擁堵專題研討會,來自南京、上海、深圳等地多名全國知名專家學者齊聚一堂,為冰城治理交通擁堵“把脈會診”。哈城投集團副總經理宣洪飛在研討會上介紹了集團正在進行的泊位資源普查工作,分享了城泊通“共享停車”功能上線后起到的優化資源提高停車效率的階段經驗及利用新技術創新停車管理模式工作部署,給與會專家提供了智能停車的“城投樣本”。



據介紹,為改善城市靜態交通,在市委市政府支持下,哈市主要停車場建設管理運營方——哈城投集團推出智能停車APP“城泊通”。市民駕車出行,點擊“城泊通”,找停車位、智能繳費、透明消費、泊位導航、無感支付、反向尋車、臨時代繳、多渠道支付(充值賬戶、微信、支付寶)、共享停車等綜合性服務功能一鍵搞定。目前,“城泊通”已覆蓋我市2萬余個公共停車泊位,正逐步覆蓋全市停車場,推動哈市進入智能停車時代。



圍繞停車場規劃建設及停車管理在治理交通中應該扮演的角色和起到的作用,與會專家從不同視角發表了看法。


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哈爾濱市城鄉規劃設計院副院長 羅輯



城市管理者要充分認識加強停車管理在緩解城市交通擁堵中的關鍵作用。在大多數人居住空間尚未得到有效滿足的情況下,為小汽車提供大量停車空間不經濟,也不公平。東京、倫敦等國際大城市都非常重視停車問題,通過加強停車秩序管理、實行差別化停車供給、完善停車法律等手段,有效發揮了停車在緩解交通擁堵中的作用。


因此,停車付費要使車輛使用者承擔合理的使用成本,實現社會資源的公平配置。政府在取消免費停車場的同時,可根據道路交通狀況及停車需求,分別設置全天收費、夜間免費和非高峰時段收費的三種路邊停車場,以滿足不同時段的停車需求。



杭州市停車產業股份有限公司總經理邱旭



緩解交通難的城市病,除了動態交通的有效梳理和規劃之外,靜態交通的優化管理更為重要。


在停車場智能化服務方面,要通過優化場內管理來提升泊車效率。其次是優化場外管理,可通過信息化平臺實現,做好引導入場出場線路,利用信息平臺設置直達C端用戶的信息發布,便于車主提前計劃出行方案。


政府盡量開發封閉停車場庫、私有泊位的閑置時段,確保私有泊位的利用率。可采用實名制、平臺制定規則、用戶信用體系等方式實現可追溯的交易模式。驅動私有泊位釋放、價格優惠、預約優先、政府示范、全民參與。



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國家信息中心信息化和產業發展部主任單志廣



人們要面對的是一種出行方式的變革。


對于治理交通擁堵,國家的總體指導為:適當滿足居住區基本停車和從嚴控制出行停車。前期哈爾濱治堵辦已經通過普查摸清家底,了解了現有停車泊位的現狀,閑置泊位正在被引導共享,但資源開放仍難以解決巨大的停車泊位缺口。


放眼國內城市,借鑒北京停車立法,推行“共享利用、有償停車、嚴格執法、社會共治”的理念不失為一條出路。提倡全社會共同構建和維護機動車停車秩序,遵循停車入位、停車付費、違停受罰的基本要求。


啟動“居住停車區域認證”機制,停車人在劃定的居住停車范圍內停車,可以按照居住停車低價付費,逃費重罰。?


完善停車立法,健全誠信體系,發揮政府信用管理機構作用。建立統一平臺管理,將中心城區范圍內的經營性停車設施24小時開放。完善定價機制,引導停車需求,實施階梯收費,鼓勵短停快走。




文/ 城投全媒體工作室?張旭升 綜合《哈爾濱日報》

?圖/ 哈城投集團 韓大猛


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