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商業車險新規征言 或將按照車型來確定保費

2019-12-17 15:24:54
時間:2015-02-10 來源:融360 作者:敖璐

  商業車險改革正緊鑼密鼓進行,2月4日,中國保險行業協會(以下簡稱中保協)正式就新版商業車險示范條款(以下簡稱《2014版示范條款》)及配套單證公開征求意見。據悉,此輪征言截止日期為3月5日。

  相比現行的車險條款,《2014版示范條款》作了多項重大改變,此前在社會上備受爭議的“高保低賠”、“開車撞了自家人 不賠”等問題,都有了解決方案。此外,根據保監會的安排,春節后將印發具體的車險改革試點方案。試點范圍包括黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島6省 市,預計今年5月正式啟動試點,再根據試點情況推向全國。

值得注意的是,較為敏感的匯率改革問題尚未公布相關信息。然而,2月3日,中國保監會財產保險局局長劉峰在回答車主對汽車保險費價格最關心的問題時表示,“汽車保險價格總體上將保持穩定,但并不意味著每個人都會穩定。”根據其介紹,商用車保險改革的目的是要與風險和費率相匹配。改革后,商用車保險價格普遍穩定,低風險車主將享受更多的費率優惠。

  據了解,以“零整比”為依據的“車型定價”模式是此次改革的主基調。由于現行的車損險費率體系中卻缺少重要的車型風險因素,車險保費僅與座位數、車齡、新車購置價因素相關,與車輛的風險程度不匹配。改革后,“車損險”將根據不同車型進行差異化定價。

  例如一輛50萬的奧迪和寶馬,若按照現在的保險費率規則,其保費是一樣的。但是如果按車型定價,這兩輛車的保費可能就會不一樣,零整比高的車輛保費可能就會高一些。他認為,按照車型來確定保費的做法更加合理。

  小編觀點,車險費率在改革之后會有一定的下降,不會出現大漲,但保費不會有大的波動,整體來看比較平穩。

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